UNTUK CARA PEMBELIAN SILA LIHAT DIATAS !!! /YANG BAGUS TIDAK SEMESTINYA MAHAL!!!!HARGA MAMPU MILIK RM100 SAHAJA 1 UNIT+COST CURIER RM10 SO TOTAL=110, MODAL SEKALI JIMAT BERTAHUN-TAHUN....BERDASARKAN PENGALAMAN PELANGGAN YANG PERNAH GUNA PRODUCT SYARIKAT LAIN YANG HARGA MIN RM200-RM600TU,RASA PENJIMATAN DAN PICKUP TIDAK SAMA SEPERTI FPS INI,YANG BEGITU BERKESAN.LIHAT KOMEN PENGGUNA DI SEBELAH KIRI (APA KATA MEREKA)
DAPATKAN DISINI YANG ORIGINAL!!!PASTI BERBALOI.
DAPATKAN DISINI YANG ORIGINAL!!!PASTI BERBALOI.
BAGAIMANA - FPS VOLTAGE STABILIZER INI BERFUNGSI
Gambar rajah
menunjukkan bagaimana kaitan antara sistem elektrikal dan pembakaran enjin
kereta secara teori memang cantik. Elektrik 12KV dihantar ke kebuk pembakaran
sekaligus menghasilkan pembakaran sempurna. namun REALITINYA......
LIHAT CARTA DI BAWAH.....
KEADAAN SEBENAR
Realiti
sebenar ialah apabila litar elektrik kereta dibebankan dengan penggunaan
maksima seperti
- penghawa
dingin
- power
window
- radio
- lampu
- ataupun
apa jua peralatan yang menggunakan elektrik
elektrik
yang pergi ke "distributor" tidak sampai 12kv. cuma lebih kurang
10-11v shj. Ini telah dibuktikan. Cuba lihat kebanyakan produk penjimatan
minyak dipasaran seperti "stormbers""megnet" dan lain-lain
produk penjimatan minyak yang fokuskan kepada meningkatkan elektrik yang pergi
ke spark plug dan kebuk pembakaran. Ini kerana mereka sedar tentang masalah
untuk mendapatkan pembakaran sempurna pada pengguna kereta iaitu "PERCIKAN API
TIDAK CUKUP". Disinilah FPS VOLTAGE STABILIZER AKAN
MEMAINKAN PERANANNYA..
DENGAN PENGUNAAN FPS 12V- MAX SUPPORT 24V BATERY/KENDERAAN BERATPN BOLEH MENGGUNAKAN FPS INI.
FPS
berperanan sebagai VOLTAGE STABILIZER SYSTEM (VSS). Sebenarnya
sistem telah wujud di dalam pasaran tetapi hanya digunapakai oleh kenderaan
mewah seperti BMW 7Series. Ia dipanggil EMS (Energy
Management System)
Mengapa
ianya tidak dipasang pada 3Series, honda CIVIC/ACCORD, toyota vios,ESTIMA,CAMRY,4*4,,PROTON,MITSUBISHI,NISSAN atau model-model
kereta yang lain???? ini adalah kerana untuk memasang sistem EMS ini pada
kereta "kelas pertengahan" merupakan satu masalah seperti faktor
harga,tambahan cost production dan perkara berbangkit yang perlu dihadapi syarikat pengeluar kereta.
Hasil prestasi yang di tunjukkan oleh EMS ini ,maka telah
tercipta satu produk FPS yang sama fungsinya tetapi bukan "build-In" pada
kereta tetapi BOLEH DIPASANG dengan hanya CUCUK pada palam
pencucuh rokok dan BERFUNGSI UNTUK MANA-MANA KERETA SELAGI IA
MENGGUNAKAN BATERI 12V@ 24V.MAKSUDNYA KENDERAAN BERATPUN MASIH BOLEH
MENGGUNAKANNYA sebab 24V BATTERY,DISEBABKAN KAPISITERNYA BESAR MEMYEBABKANYA BERBEZA DENGAN
PRODUCT LAIN,DIMANA FPS INI TIDAK PERLU DICABUT KETIKA ENGINE MAHU DI
HIDUPKAN,DAN JIKA MENCABUT FPS INI KETIKA ENGINE TENGAH RUN,TIADA APA2 MASALAH
AKAN BERLAKU,TETAPI JIKA PRODUCT LAIN TIDAK BOLEH BERBUAT DEMIKIAN KERANA
KAPISITERNYA KECIL,DAN TIDAK BERKUALITI !!!
LIHAT PERBEZAAN BENTUK FIZIKAL PRODUCT KAMI DI SEBELAH KIRI DAN DI SEBELAH KANAN PRODUCT SYARIKAT LAIN YANG NAMPAK JELAS BENTUKNYA SAHAJA SEBESAR PEN BERMAKNA KAPASITERNYA!!!...........SEBAB ITULAH MEJORITI ALAT SEPERTI INI PERLU DI CABUT KETIKA ENGINE MAHU DI HIDUPKAN/ ENGINE TENGAH RUN TIDAK BOLEH DI CABUT SERTA TIDAK BOLEH SUPPORT MAX SEHINGGA 24V BATERY.
